公司在“渤海银珠”轮召开“防碰撞”专题座谈会
3月15日上午,副总经理王福田带领安全监督部人员利用船舶避风停航时间在“渤海银珠”轮召开了“防碰撞”专题座谈会。烟台方向停航船舶船长、船舶驾驶员参加了座谈。会议主要讨论了船舶靠离码头注意事项、船舶航行期间防碰撞工作、针对可能发生的碰撞所采取的应急措施、船舶驾驶员如何进一步提高业务水平等议题,重点对航行值班、如何科学使用拖轮、避让渔船、大风浪航行注意事项等进行了研讨,还进行了防碰撞经验交流。座谈会上,船长、驾驶员各抒己见,踊跃发言,结合自身岗位工作实践提出了相关建议。会议达成以下共识:一是要彻底消除麻痹大意思想,始终保持高度警惕,确保船舶航行和靠离泊不出问题;二是船长要结合季节性气象变化、海况情况、航线通航特点有针对性地部署防范措施,督促船舶驾驶员严格执行,做到有备无患;三是要针对突发性的恶劣气象制定详细防范措施,从应急部署、人员责任等方面抓好落实,不断提高船舶的应急反应能力;四是要全力抓好新聘船舶驾驶员的业务培训和监督,尤其对新上岗的船舶三副,业务部门、船长要加强监督考核,确保人员适任;五是要进一步加强对大风浪天气条件下船舶航行安全的控制,选择合理航线,减轻船舶横摇;六是船舶避让渔船期间,要充分考虑周边大型船舶航行情况,坚持安全第一的原则,谨慎采取有把握的避让措施,严禁开霸王船;七是船舶避让要做到坚持有效瞭望,多标绘、多观察动态、多联系,与避让船舶达成避让协议后要跟踪观察落实,防止出现紧迫局面;八是船舶驾驶员要坚持业务学习,不断总结航行值班实践经验,熟悉船舶的驾驶性能,在复杂的避让条件下要果断叫船长上驾驶台,确保船舶安全。
另,3月15日下午,王福田副总经理带领安全监督部人员,组织烟台方向停航船舶的大副、驾助、水手长在“渤海银珠”轮进行靠泊绞缆业务培训。此次培训重点对船舶靠泊带缆作业、艏艉指挥配合、绞缆作业等方面的操作进行了分析,同时结合船舶具体指挥和作业人员的意见,要求各船舶高度重视,进一步提高船舶靠泊效率。培训重点强调:一是船舶要加强对缆绳的检查保养工作,及时更换缆绳。对缆绳着力处加防护绳,减轻缆绳磨损;二是要加强甲板机械使用的业务培训,尤其是起放大门作业、缆车作业,甲板部所有水手都要能够熟练操作;三是船舶完车后,船长要关注船舶靠泊绞缆作业,适当给予指挥,提高作业效率。
通过以上专题讨论和培训,进一步提高了相关人员的安全意识和业务技能水平,有效解决了船舶在实际作业过程中存在的问题,对保证船舶安全营运意义重大。
——公司在“渤海银珠”轮召开“防碰撞”专题座谈会
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